济南金力液压机械有限公司

平板拖车又名为平板运输车,随车起重运输车,挖掘机拖车,平板拖车结构简单,材质坚固,加上底盘动力强劲,是运输挖掘机理想的交通工具!

1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤.

2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;

3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢蓄电池电动拖车,经特殊处理加工而成;

4、设计合理山东电动平板车厂家,采用工字钢主梁,增加承载力提高整车的稳定性.

轨道平车，顾名思义，是一种在轨道上运行的平板车，使用供电电机驱动运行，大大提升了速度和效率，故而又被称为电动平车，电动轨道平车，电动平板车等等。至于轨道平车结构，一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电源系统、驱动系统和车架等等组成轨道电动平车定做，这些都是轨道平车的基本结构组成要求，简单介绍如下所示：

1、轨道平车供电电源系统：常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。

2、轨道平车驱动系统：主要是制动、减速部分，一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动蓄电池电动平板车价格，主要视具体情况而定。

3、轨道平车行走轮系统：一般采用两轮轴四轮的单驱运行，包含驱动轮轴和从动轮轴，驱动轮轴和减速机相连，和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。

4、轨道平车电气控制系统：是与供电方式有关，其操作系统有两种：有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。

5、轨道平车车架系统：车体结构采用焊接的方式制造，由槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成。

电动平车是厂房内的运输车辆，具有承载能力强、结构简单、使用方便和寿命长等特点。它根据驱动方式可分为轨道平车和无轨平车。无轨电动平车相对于轨道电动平车来说它的优点是什么呢？

轨道电动平车于轨道上，而无轨平车在地平面上运行，对地面的强度要求很高。轨道电动平车需要铺设轨道，这样会增加建设成本，无轨电动平车就不需要铺设轨道，不仅节约了成本，还提高了电动平车的灵活性，可以适应各种条件的工作环境。无轨电动平车是目前的电动平车的一种，其工作原理和普通电动平车一样，但采用无轨设计。这样更加节约了生产成本，而且电动平车会更加灵活的工作。无轨电动平车不受轨道的限制，可以自由的移动，在码头、工厂等方面完成运输工作。它的动力来源于蓄电池。主要零部件由车架，蓄电池，电机，减速机，车轮，电器等组成。

电动平车简而言之就是以电力驱动的新型环保车辆，与传统燃油车来比，更加健康节能，如今社会对交通运输行业的低碳化发展越发关注，电动平车能有效降低交通成本和节约能源，其作为一种环保、清洁和转换率高的重要能源，在今后的应用中将会越来越广泛。

同时，电动平车有着较强的适用性，在各个行业中都有使用，该车辆机动灵活，维护简单，维修方便，和传统的车辆相比价格也相对实惠。平板车可以灵活的穿梭以狭小的马路间。在家庭、城乡、厂区、环卫和矿区等短途运输中也能有较强的使用性。

杭州豪顺电动车辆有限公司专注于电动平车的研发、生产。它采用品优材质，加之精湛工艺，造型，色彩靓丽，如果你需要垂直搬运，那请液压升降车来帮忙，操作方便、升降自如，其升降的高度可根据客户要求设计。

电动平车齿轮泵旋转不畅的各项原因

  1、电动平车发热①造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。

   ②油液黏度过高或过低。重新选油。

   ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。

   ④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。

   ②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。

   (1)齿轮①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。

   ②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到刺、飞边即可。

   ③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。

   2、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

   (3)轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时，可将4个轴承座圈放在平面磨床上，以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平，其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小，若磨损严重，可研磨；或适当地加大孔径并重新选配滚针；或更换轴承座圈。

   (4)长、短轴长、短轴的失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。重新加工时，须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求；装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大；轴不得在齿轮内孔产生径向摆动；轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。